Un habitacle sur l’eau

Ce bateau, fabriqué en 1982 par l’architecte naval Philippe Harlé, a vécu bien des aventures. Il a traversé notamment la Manche de Saint-Malo à l’Irlande.
Aujourd’hui, il est entre les mains de ses seconds propriétaires qui souhaitaient lui offrir une nouvelle jeunesse en restaurant notamment l’intérieur de l’habitacle.
Composé d’une seule grande cabine, il y a quatre couchages dont un double couchage à la proue du bateau et une kitchenette intégrée avec table rotative au centre. Ce navire est un dériveur lesté de 22 pieds (soit 6,70 m) qui assure un tirant d’eau faible pour garantir un échouage en douceur au plus près des côtes.

Robuste et léger, ce bateau est minimal et optimisé. La rénovation s’est faite en contreplaqué de pins maritimes CTBX vernis de 5 mm vissées sur des carrelets de chêne fibrés à la coque par du mat de verre. Le vaigrage blanc en plafond adouci l’acoustique en navigation et isole la cabine exposée au soleil. Les hublots latéraux ont été refaits à neuf et le panneau de pont a été rénové. Enfin, toute l’électricité a été reprise, avec une installation 100% autonome sur panneau solaire, et a permis l’insertion d’un système son dans le cockpit extérieur pour des navigations toutes en musique.